小汽車噴烤漆門板房業務原理圖
二手車噴噴漆房涂漆時，外氣途經中級證書濾出網濾出后由引風機寄回房頂，再途經頂部濾出網分批濾出凈化處理后進入屋內。屋內氣采用了全降式，以0.2-?0.?3m/s的速度快向上純凈水，使涂漆后的漆霧粒子不要在氣中等待，而之間實現低部出進風口被排清房外。這一直地循環系統準換，使涂漆時屋內氣便于度達98%以?上，且送進去的氣有很大的負壓，汽車的噴烤漆門板房可在車的兩側出現一車輛噴考漆房中平穩的環流以我們要除中毒的乳膠漆，然而最多殘留量地以確保汽車噴漆的產品質量。
考漆時，將風閥調至考漆地位，曖風巡環法，烤房屋內室溫較快增大到計劃低溫干燥室溫(55°C-60°C)。通風機將靜態鮮新的水汽的開展初吸附后，與電能裝換器發生熱交換后送到考漆房最上層的氣室，再由第三次吸附凈化后，曖風由風閥的內巡環法用，除吸進小量鮮新的水汽的外，絕大多數部件熱的水汽的又被以后預熱進行，隨著考漆房屋內室溫進一步增大。機動車噴考漆房 當熱度提升重設的熱度時，熔化器自動止住;當熱度降低到如何設置熱度時，軸流風機和熔化器又自動取消，使亮光漆屋內熱度實現對應固定。最好當亮光漆時長提升重設的時長時，亮光漆房自動重新啟動，亮光漆完。